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公司公告称，公司参股子公司连云港中韩轮渡有限公司定于2007年11月11日开通连云港至韩国第二条航线——连云港至韩国平泽的客货班轮航线。
点评：近年来，在港口业务稳定增长的同时，连云港通过参股50%股权的子公司中韩轮渡有限公司在2004年底开通连云港至韩国仁川的客货班轮航线。目前，这条航线的货运量在全国13条中韩客货班轮航线中已跻身前三甲，航线盈利达400万美元。
有关资料显示，由于中韩贸易的持续增长，目前这条航线已无法满足客货运输量增长的需求，多次出现客货爆舱现象。据了解，今年上半年连云港至韩国仁川航线共往返102个航次，运送中外旅客量33148人次，完成集装箱21957标箱，增幅分别达6%和27%，货运量和客运量分别位列全国同类航线第2和第8名，创造了中韩轮渡运营以来最好状况。连云港中韩轮渡公司多次组织在韩国和我国长三角地区、江浙一带进行推介和市场开发，使得连云港中韩客货班轮运输，以高效、便捷、经济的优势逐渐被中韩游客和客商看好。
此前，连云港已于今年10月10日公告称，经中韩两国主管部门核准，中韩轮渡公司将于今年年底前开通连云港至韩国平泽的客货班轮航线，使连云港的中韩客货班轮航线运输能力增长一倍以上，成为国内首家同时拥有两条中韩客货班轮航线的港口。此外，值得注意的是，在江苏省及连云港政府的支持下，连云港高速疏港通道项目已正式展开，它的建设将极大提高连云港的周转效率，因而操作上建议积极关注。 余凯 武汉新兰德
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